Primex Garage Denizli Merkezefendi 29 Ekim Bulvarı üzerindeki atölye cephesi

Denizli'de araç kaplamayı
ciddiye alan bir atölye.

Merkezefendi'deki atölyemizde Avery Dennison ve Carbins koruma filmi, seramik kaplama, boya düzeltme ve vinil ile renk değişimi uyguluyoruz. Oto lastik ve jant işleriniz için de aynı adrestesiniz.

Aşağı Kaydırın
Denizli Primex Garage'da şeffaf koruma filminin araç yüzeyine serilmesi
Denizli Primex Garage atölyesinde bakımı tamamlanmış araç
Avery & Carbins koruma filmi

Kaplamada sonucu belirleyen şey ürün kadar ortamdır.

Şeffaf film ve seramik uygulamalarında ortaya çıkan kusurların büyük bölümü üründen değil, işin yapıldığı ortamdan kaynaklanır. Havada asılı duran tek bir toz zerresi filmin altına girdiğinde artık çıkarılamaz. Doğrudan güneş altında çalışıldığında yapıştırıcı beklenenden erken kavrar ve konumlandırma şansı kalmaz. Atölyeyi kurarken ilk kararımız bu yüzden kaplama bölümünü kapalı, tozdan yalıtılmış ve aydınlatması ayarlanmış bir alan olarak tasarlamak oldu.

Aynı adreste oto lastik ve jant hizmeti de veriyoruz. Ancak bu iş doğası gereği toz ve gürültü ürettiği için servis bölümünü kaplama alanından tamamen ayırdık. Araç aynı adreste kalıyor, işlemler birbirine karışmıyor. Sürücü açısından sonuç şu: kaplama için gittiğiniz yerde lastiğinizi de hallettirebiliyorsunuz, üstelik kaplamanın kalitesinden ödün verilmeden.

Denizli'nin kendine has koşulları ürün tercihimizi doğrudan etkiliyor. Yaz aylarında uzun süren yüksek sıcaklık ve yoğun ışık, boyanın vernik katmanını hızla yoruyor; ucuz film kullanılan araçlarda sararma birkaç yaz içinde başlıyor. Şebeke suyunun sertliği ise yıkama sonrası yüzeyde kalan kireç izlerini belirginleştiriyor. Bu iki gerçek, hangi filmi kullandığımızı ve hangi araca seramik önerdiğimizi belirliyor.

Primex Garage Ekibi Merkezefendi / Denizli
Atölyemize Gelin →
ÇALIŞMA İLKELERİMİZ

Vazgeçmediğimiz dört kural.

Bunlar tanıtım cümlesi değil; işi nasıl aldığımızı, neye göre fiyatladığımızı ve aracı hangi durumda teslim ettiğimizi belirleyen maddeler.

01

Ölçmeden Karar Vermemek

Boya kalınlığı ve yüzey durumu cihazla ölçülür. Yapılacak işlem tahmine değil, çıkan değere göre belirlenir.

02

Gereksizi Listeden Düşürmek

Aracınızın şu an ihtiyaç duymadığı bir işlemi önermiyoruz. Bütçenizi gerçekten fark yaratacak tarafa yönlendiriyoruz.

03

Güvenlikte Pazarlık Yok

Tutunması zayıflamış bir panele film uygulanmaz, sınırın altına inmiş bir lastik yola çıkarılmaz. Bu konularda müşteri isteği bizi ikna etmez.

04

Teslimden Sonra da Ulaşılır Olmak

Aylar sonra bile filmle ya da kaplamayla ilgili bir sorunuz olduğunda aynı numaradan bize erişebilirsiniz.

01

Aracın yıllar sonra da hem iyi görünmesi hem güvenle yol alması.

Bir otomobilin elden çıkarılacağı gündeki değerini belirleyen şey kilometresinden çok gövdesinin durumudur; ekspertizde boyalı panel sayısı arttıkça fiyat düşer. Ama aynı araç, dengesi bozuk bir tekerlek yüzünden süspansiyonunu erken yormuşsa bu da hem cebe hem güvenliğe yansır. İşimizi bu iki tarafı birden ayakta tutmak olarak tanımlıyoruz.

02

Denizli'de "bir de oraya danışalım" denilen atölye olmak.

Amacımız en çok araç kaplayan ya da en çok lastik satan yer olmak değil. Bir sürücünün aklına takılan soruyu ilk soracağı adres olmak istiyoruz. Bu da şunu gerektiriyor: cevabın "bize getirin" olmadığı hâllerde bile olduğu gibi söylemek. Buradaki rehber yazılarını hazırlama nedenimiz de bu.

ATÖLYEDEKİ AKIŞ

Aracınız dört durakta ilerliyor.

Her adımın çıktısı bir sonrakinin girdisi oluyor. Adımların yerini değiştirmiyoruz: hazırlık tamamlanmadan uygulamaya başlanmıyor.

01

İnceleme ve Ölçüm

Yüzeyi panel panel geziyor, boya kalınlığını ölçüyoruz. Neyin gerektiğine buradaki verilere bakarak birlikte karar veriyoruz.

02

Hazırlık

Yüzeye yapışmış demir tozu, katran ve kireç kalıntısı temizlenmeden hiçbir film düzgün tutunmaz. Bu adımdan taviz vermiyoruz.

03

Uygulama

Film, seramik ve folyo işleri kapalı bölümde kesintisiz tamamlanıyor; uygulama başladıktan sonra ara verilmiyor.

04

Denetim ve Teslim

Çıkışta yapılan işi birlikte gözden geçiriyor, ilk günlerde neye dikkat etmeniz gerektiğini yazılı olarak veriyoruz.

Avery & Carbins koruma filmi
Ücretsiz İnceleme ve Yüzey Ölçümü
Kapalı Tozdan Yalıtılmış Bölüm
7 Gün Haftanın Her Günü Açık

Bir kaplamanın ömrü, serildiği ortamda belirlenir.

Film ve seramik uygulamalarında ortaya çıkan kusurların büyük bölümü üründen değil ortamdan kaynaklanır. Havada asılı duran tek bir toz zerresi filmin altına girdiğinde artık çıkarılamaz; doğrudan güneş altında çalışıldığında yapıştırıcı beklenenden erken kavrar ve konumlandırma şansı kalmaz. Atölyenin kaplama bölümünü bu iki riski en aza indirecek şekilde düzenledik. Lastik ve jant hattını ayrı tutmamızın gerekçesi de aynı: bir tarafta üretilen toz, diğer tarafta işi bozar.

  • Kapalı, doğrudan güneş almayan kaplama bölümü
  • İz ve renk kontrolü için nokta aydınlatma düzeni
  • Toz üreten işler için ayrılmış servis bölmesi
  • Teslimden önce ikinci gözle son kontrol
Uygulamalarımızı Görün
SIK GELEN SORULAR

Atölyeye gelmeden önce netleşmesini istediğiniz konular.

Film söküldüğünde boyada iz kalır mı?

Fabrika boyası sağlam bir araçta, kaliteli film ısı kontrollü biçimde söküldüğünde geride iz bırakmaz. Sorun genellikle daha önce boya görmüş, tutunması zayıflamış panellerde ortaya çıkar. Bu yüzden uygulamadan önce boya kalınlığını ölçüyor, riskli bölge varsa bunu size baştan söylüyoruz.

Aracım kaç gün atölyede kalır?

Kaput bölgesi filmi bir ila iki gün sürer; lastik ve rot ayarı gibi işler ise birkaç saatte biter. Tam gövde kaplaması ya da film ve seramiğin birlikte yapıldığı işler birkaç güne uzayabilir. Kesin süreyi randevu verirken söylüyor, verdiğimiz günden sarkmamaya özen gösteriyoruz.

Başka illerden gelen araçlara da bakıyor musunuz?

Ediyoruz. Denizli'nin bütün ilçelerinin yanında çevre illerden de araç geliyor. Şehir dışından gelecekseniz ve aynı gün dönmeniz gerekiyorsa bunu randevu aşamasında söyleyin; iş planını buna göre kuruyor, mümkün olan işleri tek güne sıkıştırıyoruz.

Uygulama sonrası bakımda neye dikkat etmeliyim?

Kaplama yapılan araçlarda ilk günlerde basınçlı yıkamadan uzak durmanızı, sonrasında pH dengeli şampuan ve iki kova yöntemiyle yıkama yapmanızı öneriyoruz. Fırçalı otoyıkama, kaplamalı bir araçta kaçınılması gereken tek uygulamadır. Ayrıntısını yıkama rehberimizde bulabilirsiniz.

ARACINIZA NE GEREKTİĞİNİ BİRLİKTE BULALIM

Önce bakalım, sonra konuşalım.

Aracınızı Merkezefendi'deki atölyemize getirin; incelemeyi ücretsiz yapalım, hangi işlemin gerçekten gerektiğini beraber görelim.